Les transports, une victime collatérale de notre désorganisation?
Au terme de l’article 24 de la Constitution, le Sénat assure la représentation des collectivités locales. Comme seconde chambre, parfois appelé « la Chambre Haute », cette assemblée a évidemment pour mission de voter les lois. Si l’Assemblée nationale a toujours le dernier mot, à cette fonction législative, le Sénat dispose également d’un pouvoir de contrôle et […]
Etat des routes, épisode hivernal
Le ministre des Transports, Philippe TABAROT, a annoncé ce jeudi que voyager sur les routes françaises allait être «assez compliqué» avec la présence de la neige et du verglas. Les épisodes neigeux que va connaître le pays vont certainement mettre en valeur la nécessité de prendre soin de nos infrastructures de transport. Focus sur la […]
Gouvernement Lecornu 2 : le ministère des transports dans la tourmente (plus que jamais)
C’est parce que la mobilité est devenue tellement importante que son ministère ne peut échapper à la tourmente. Bien sûr, il y a les questions budgétaires sur lesquelles nous reviendrons. Mais il y a aussi nombre de sujets qui ont un impact direct sur la mobilité et qui seront difficilement, très difficilement traités en profondeur […]
Transition et mobilités : l’impasse ?
C’est bien de la transition écologique et énergétique dont il s’agit; elle serait dans l’impasse. Interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs en 2035, bonus écologique, leasing social, zones à faibles émissions (ZFE)… Dans son rapport publié le 9 octobre, l’Institut Montaigne pointe des mesures «mal séquencées, imparfaitement ciblées, présentées de manière confuse et […]
Entretien avec Brigitte Klinkert, députée
La Lettre des mobilités. L’importance des enjeux de déplacements pour les transfrontaliers en général (et donc pas uniquement pour l’Alsace ou le Nord Moselle- sujet de la question 2). Avez-vous des chiffres sur les déplacements et sur les motifs ? Brigitte Klinkert. La mobilité reste un enjeu central dans les bassins de vie transfrontaliers, qu’il […]
Transports: une réforme sans rupture
On peut trouver les moyens insuffisants – et ils le sont – ce n’est pas à une révolution qu’il faut se préparer pour les transports. En tout cas, pas tout de suite. Bien sûr, les difficultés budgétaires et l’accumulation des procédures ne peuvent pas ne pas imposer une révision de notre façon d’envisager le financement […]
Des économies pour les transports ou des recettes supplémentaires?
5,4% de déficit en 2025, cela reste la cible a encore déclaré tout récemment Amélie de Montchalin, ministre des Comptes publics. Pour y parvenir, et ne pas connaître la situation qui a généré une mission d’information et une commission d’enquête sur l’exercice précédent, il faut changer de méthode. En résumé, surveiller régulièrement les dépenses et […]
L’action publique : diagnostic d’un mal français
«Nous sommes l’organisation humaine la plus émiettée que je connaisse. […] Nous ne sommes pas un pays fédéral, nous ne sommes plus un pays centralisé […] Je pense qu’une partie de la raison d’une France à l’arrêt tient non pas à l’incapacité de ses dirigeants mais à notre mode d’organisation qui n’est pas performant du […]
A la recherche des financements
Si les détails de telle ou telle mesure sont instructifs – et de ce point de vue la conférence sur le financement privé des infrastructures du jeudi 12 juin a globalement rempli son office – il est toujours intéressant d’avoir une vue d’ensemble. Lire aussi : Mobiliser les financements privés pour les infrastructures de transport Par […]
Mobiliser les financements privés pour les infrastructures de transport
« Madame, si c’est possible, c’est déjà fait ; Si c’est impossible, cela se fera. » Charles Alexandre de Calonne à Marie-Antoinette (1784) Energie, bâtiments publics, transports, eau et assainissement…Les investissements dans les infrastructures ne sont aujourd’hui pas à la hauteur des besoins pour assurer la transition écologique. Surtout, ils seront difficiles à financer. D’autant […]