AMBITION

L’année 2026 marquera une nouvelle étape dans le développement des transports urbains en France, avec plusieurs mises en service attendues de tramways et de métros sur l’ensemble du territoire.

Si le rythme reste plus modéré que celui des années suivantes, ces ouvertures témoignent de la poursuite des investissements publics en faveur des mobilités durables, notamment dans les grandes agglomérations et les territoires périurbains.

⚠️ Comme toujours en matière d’infrastructures, ces calendriers restent susceptibles d’évoluer, certaines mises en service pouvant être reportées.

🗓️ L’agenda des principales ouvertures prévues en 2026

🚋 Marseille : extensions et nouvelles dessertes structurantes

• • 7 janvier 2026 : mise en service des extensions nord et sud du tramway T3, renforçant la desserte de quartiers marseillais en pleine transformation.
• • Fin 2026 : ouverture du tramway entre Aubagne et La Bouilladisse, projet majeur pour l’est de la métropole.

👉 Objectif : offrir une alternative crédible à la voiture sur un axe particulièrement congestionné et renforcer les liaisons intercommunales autour de Marseille, tout en améliorant le cadre de vie et la mobilité du quotidien.

🚊 Lyon : le prolongement du tramway T6 Nord

• • 14 février 2026 : ouverture du T6 Nord à Lyon.

Ce prolongement stratégique permettra de mieux relier les pôles hospitaliers, universitaires et résidentiels du nord-est lyonnais.
Il s’inscrit dans une stratégie globale visant à :

• •désaturer le réseau de métro,
• •renforcer les liaisons de banlieue à banlieue,
• •améliorer la cohérence du réseau de surface.

🚋 Brest : une deuxième ligne de tramway pour structurer l’agglomération

• • 14 février 2026 : mise en service de la ligne B du tramway de Brest.

Cette nouvelle ligne complète la ligne A existante et joue un rôle clé dans la structuration des déplacements urbains.
Elle dessert de nouveaux quartiers, renforce l’attractivité du centre-ville et accompagne le développement urbain à long terme de l’agglomération brestoise.

🚋 Annemasse – Genève : un réseau transfrontalier renforcé

• • Septembre 2026 : prolongement du tramway côté français à Annemasse, au sein de l’agglomération genevoise.

Ce projet transfrontalier vise à :

• •faciliter les déplacements quotidiens des travailleurs frontaliers,
• •réduire la congestion routière,
• •limiter les émissions de CO₂ dans un territoire fortement dépendant de la voiture.

🚇 Île-de-France : première mise en service du Grand Paris Express

• Octobre 2026 : ouverture de la première section de la ligne 18 du Grand Paris Express, entre Massy-Palaiseau et Christ-de-Saclay.

Cette nouvelle ligne de métro automatique constitue une avancée majeure pour le sud francilien.
Elle reliera :

• •pôles universitaires,
• •centres de recherche,
• •zones d’emploi stratégiques, notamment sur le plateau de Saclay.

👉 Elle prépare également les futures extensions vers Orly et Versailles.

📊 Bilan chiffré des ouvertures prévues en 2026

Si les calendriers sont respectés, l’année 2026 verra l’ouverture de :

• •🚇 9 km de métro
• •🚋 32 km de tramway

👉 Aucune nouvelle ligne ferroviaire classique (TER ou TGV) n’est attendue cette année-là.

🚌 Les cars express : une montée en puissance en 2026 seront traités dans un second temps