Entretien avec Audrey Fauvy, Directrice commerciale et service clients, RETROFLEET
Spécialisée dans le rétrofit d’autocars thermiques en autocars électriques, RETROFLEET démontre qu’une solution intégrée parvient à renouer avec une souveraineté industrielle sur un segment de marché, tout en contribuant à la décarbonation des mobilité. En associant le choix du rétrofit plutôt que le renouvellement des véhicules, l’électrification par batteries et un partenariat énergétique structurant, cette […]
Fin du tout électrique pour les voitures neuves. Pour la FIEV, le compte n’y est pas.
« Nous reconnaissons les progrès accomplis, notamment sur la neutralité technologique. Mais soyons clairs : sans l’adoption de mesures fortes de contenu local, ce paquet ne protégera ni les emplois ni la production en Europe. Nous avons besoin d’un label « Made in EU », basé sur un seuil de 80 % de contenu local […]
Entretien avec Brigitte Klinkert, députée
La Lettre des mobilités. L’importance des enjeux de déplacements pour les transfrontaliers en général (et donc pas uniquement pour l’Alsace ou le Nord Moselle- sujet de la question 2). Avez-vous des chiffres sur les déplacements et sur les motifs ? Brigitte Klinkert. La mobilité reste un enjeu central dans les bassins de vie transfrontaliers, qu’il […]
Entretien avec Arnaud Brennetot (auteur d’un atlas de la France en crise)
Il y a les évènements, comme Choose France et notamment son édition 2025 (1), et il y a l’examen patient, attentif et documenté de la réalité (2). Alors bien sûr, qui songerait à bonder son plaisir à l’annonce (ou plutôt la confirmation) par exemple, des 92 millions d’euros investis par le constructeur Daimler à Ligny-en-Barrois, […]
Conférence de financement des mobilités : comment bâtir un nouveau modèle ?
C’est évidemment la question que nous avions envie de poser à Dominique Bussereau. « Comment »… était possible, mais pas plus. Sachant que l’exercice est d’une rare complexité, dans un contexte qui n’arrange pas les choses. Ni sur un plan budgétaire, ni sur un plan politique. La prudence est mère de sûreté. Ce sera sans doute la […]
Entretien avec Thierno Birahim AW, directeur général du CETUD
Le Dr, Thierno Birahim AW, station Préfecture de Guédiawaye, ligne du BRT (Bus Rapid Transit) Tout d’abord, merci pour cet entretien. Je vous propose de débuter cet entretien par une question d’ordre général. Quels sont les enjeux de mobilité au Sénégal? Dr Thierno Birahim AW : Le « Sénégal 2050 – Agenda National de Transformation », […]
DB Schenker: la décarbonation, un enjeu clé pour le groupe
Carte 2025 de la flotte de véhicules « verts » de Schenker France. Mise à jour : Le spécialiste du transport et de la logistique, dont le siège est installé à Montaigu-Vendée, vient d’achever sa troisième salve d’acquisition de camions électriques depuis 2022. Le transporteur a acquis en LOA (location avec option d’achat) 66 nouveaux camions électriques auprès […]
Entretien avec Xavier Bertrand, président de la Région des Hauts de France
Entretien avec un président entrepreneur Il y a des entretiens qui marquent plus que les autres. Pas uniquement parce que l’actualité a mis en évidence une forme de tragédie politique (l’instabilité gouvernementale et les vicissitudes inhérentes à la composition d’un gouvernement dans les conditions politiques que nous connaissons). Pas aussi parce que les enjeux économiques […]
Entretien avec Gilles Savary, homme politique, auteur de la « ville inaccessible »
Entretien avec Gilles Savary, homme politique, auteur de la « ville inacessible », (éditions Le Bord de l’Eau) Retour sur un entretien de février 2023 La route : « impensé » ou « mépris de classe » ? Dans l’exercice de mes divers mandats électifs , mais aussi en tant qu’enfant de l’après guerre , je suis un témoin privilégié de l’inversion très progressive , mais quasi générationnelle […]
Entretien avec Richard Lecoupeau, consultant, sur la transition énergétique dans les transports
Miser sur une seule solution, une seule énergie pour décarboner les transports ne paraît pas réaliste. Pouvez vous nous expliquer pourquoi? D’un point de vue industriel , miser sur une seule énergie est de loin de ce qui est le plus pertinent pour massifier la production de l’énergie, la distribution et les motorisations, permettant d’optimiser […]