Des économies pour les transports ou des recettes supplémentaires?

5,4% de déficit en 2025, cela reste la cible a encore déclaré tout récemment Amélie de Montchalin, ministre des Comptes publics. Pour y parvenir, et ne pas connaître la situation qui a généré une mission d’information et une commission d’enquête sur l’exercice précédent, il faut changer de méthode. En résumé, surveiller régulièrement les dépenses et […]

Yutong va t il se déverser sur l’Afrique?

Le constructeur chinois est moins connu en France que BYD, très présent sur le marché de l’automobile. Mais un peu à l’instar de ce qui se passe en Europe, au vu des chiffres de 2024, c’est Yutong qui marque des points sur le marché du bus et car , comme en témoigne l’annonce faite très […]

L’action publique : diagnostic d’un mal français

«Nous sommes l’organisation humaine la plus émiettée que je connaisse. […] Nous ne sommes pas un pays fédéral, nous ne sommes plus un pays centralisé […] Je pense qu’une partie de la raison d’une France à l’arrêt tient non pas à l’incapacité de ses dirigeants mais à notre mode d’organisation qui n’est pas performant du […]

MAN investit dans une nouvelle génération de batterie pour dominer le marché

Lors du sommet mondial UITP à Hambourg, MAN Truck & Bus a présenté le MAN Lion’s City 10 E de l’année modèle 2025 avec de nouvelles caractéristiques et une nouvelle génération de batteries provenant de l’usine de production MAN de Nuremberg. Michael Bernath a pu s’expliquer sur cette nouvelle technologie, à partir d’une de type […]

Des véhicules autonomes, en complément aux transports collectifs?

Volkswagen s’y met aussi. Mais avec un angle très clair. Il s’agit de proposer une solution complémentaire à l’offre de transports collectifs. Aperçu pour de vrai ! Pour le moment. le nouveau véhicule autonome de Volkswagen doit encore être accompagné d’un vrai conducteur. Le graal du dernier step n’est pas pour tout de suite (niveau […]

Entretien avec Arnaud Brennetot (auteur d’un atlas de la France en crise)

Il y a les évènements, comme Choose France et notamment son édition 2025 (1), et il y a l’examen patient, attentif et documenté de la réalité (2). Alors bien sûr, qui songerait à bonder son plaisir à l’annonce (ou plutôt la confirmation) par exemple, des 92 millions d’euros investis par le constructeur Daimler à Ligny-en-Barrois, […]

A la recherche des financements

Si les détails de telle ou telle mesure sont instructifs – et de ce point de vue la conférence sur le financement privé des infrastructures du jeudi 12 juin a globalement rempli son office – il est toujours intéressant d’avoir une vue d’ensemble. Lire aussi : Mobiliser les financements privés pour les infrastructures de transport Par […]

Mobiliser les financements privés pour les infrastructures de transport

« Madame, si c’est possible, c’est déjà fait ; Si c’est impossible, cela se fera. » Charles Alexandre de Calonne à Marie-Antoinette (1784) Energie, bâtiments publics, transports, eau et assainissement…Les investissements dans les infrastructures ne sont aujourd’hui pas à la hauteur des besoins pour assurer la transition écologique. Surtout, ils seront difficiles à financer. D’autant […]

Sobriété: et si on commençait par le poids des véhicules?

« Roulez pour 80 centimes d’euros tous les 100 kilomètres », promet Avatar Mobilité, la jeune entreprise charentaise derrière Ulive. C’est tentant… Avec sa drôle de forme oblongue, le quadricyle lourd homologué L7e (*) qui nécessite un permis B, s’annonce trois fois plus économe que la plus petite électrique du marché. Car trois fois moins lourde – […]

Energie et mobilité décarbonée, quelle équation?

Au regard des tendances actuelles, ces objectifs semblent particulièrement difficiles à atteindre. Il conviendrait d’envisager des scénarios alternatifs pour anticiper les difficultés d’atteindre ces résultats avec ces actions et identifier des mesures alternative pour y parvenir. La SDMP ne permet pas d’identifier ces marges de manœuvre pour maintenir son ambition. Face à ces défis, d’autres […]