Financement des mobilités : autoroutes et aéroports mis à contribution
C’est du moins à présent probable. En effet, après avoir franchi le premier obstacle devant le Conseil constitutionnel, la taxe d’exploitation des infrastructures longue distance (TEILD), votée en 2024 (PLF), apparaît en mesure de franchir celui du Conseil d’État, les principaux assujettis ayant souhaité placé le débat sur un plan juridique et pas uniquement politique. […]
Automobile : l’irrésistible vieillissement du parc français et européen
Conférence de financement des mobilités : la première réunion se tiendra à Marseille, le 5 mai prochain
On en sait à un peu plus sur la conférence de financement des mobilités. Dominque Bussereau avait annoncé qu’elle débuterait en mai ; ce sera le cas. Il avait également indiqué qu’elle pourrait se tenir en province; c’est également le cas, puisque la première réunion se tiendra à Marseille, le 5 mai prochain. Philippe Tabarot l’a […]
Disponibilité de la ressource : pour les carrières aussi on se pose la question
Avec 6,5 tonnes par an et par habitant, les granulats constituent, en volume, la deuxième matière la plus consommée sur le sol français après l’eau. Ces cailloux, graviers, roches et autres terres qui servent à la construction des routes et bâtiments – ressource essentielle ô combien impactante – ne génèrent « que » 4 kilos de CO2 lors de […]
Industrie automobile: « sa transformation exige un plan à la hauteur des enjeux »
À l’occasion d’une conférence de presse organisée mardi 8 avril, Jean-Louis Pech, Président de la FIEV (Fédération des Industries des Équipements pour Véhicule) – il est aussi le président d’ACTIA -a présenté un état des lieux alarmant de la filière des équipementiers française et européenne. Face aux conséquences d’une crise immédiate et à un plan d’action automobile européen […]
ZFE, ou l’art de faire et défaire
Depuis le 1er janvier 2025, aucune automobile d’un particulier qui roule au diesel immatriculée avant 2011 ou à l’essence avant 2006 – correspondant à la vignette Crit’Air 3 – ne peuvent plus circuler à Paris et Lyon ; ce sont les deux seules agglomérations actuellement contraintes par l’État de prendre des mesures d’interdiction de circulation; […]
Le problème épineux du financement des mobilités. Le cas du SERM lyonnais
Dominique Bussereau, nommé par François Bayrou, à la tête de la future conférence consacrée au financement des mobilités. Un exemple, pour débuter. Après Grenoble, Clermont-Ferrand, Saint-Etienne et Chambéry… c’est maintenant au tour des études de préfiguration du service express régional métropolitain (SERM) lyonnais d’être lancées. État, Région, Sytral et Métropole ont en effet lancé vendredi 28 […]
Conférence de financement des mobilités : comment bâtir un nouveau modèle ?
C’est évidemment la question que nous avions envie de poser à Dominique Bussereau. « Comment »… était possible, mais pas plus. Sachant que l’exercice est d’une rare complexité, dans un contexte qui n’arrange pas les choses. Ni sur un plan budgétaire, ni sur un plan politique. La prudence est mère de sûreté. Ce sera sans doute la […]
IDFM : la concurrence pour moitié
Deux lots de bus représentant 37 lignes ont été attribués à Transdev et au milanais ATM (mardi 2 mars, Ile-de-France Mobilités). Transdev et l’opérateur milanais ATM vont obtenir la gestion de deux lots de bus jusqu’ici exploités par la RATP, soit 37 lignes, a annoncé mardi 25 mars l’autorité organisatrice des transports Ile-de-France Mobilités […]
Ile de France Mobilités : la panoplie complète
Île de France Mobilités: la panoplie complète. L’électrification constitue une première réponse à la décarbonation des transports. L’autre étant le biométhane, qui offre une autonomie plus grande que les bus électriques et qui donc est plus adapté à des lignes de grande couronne s’étirant sur de longues distances. La RATP ou ses 4 700 bus […]