SLG, une entreprise luxembourgeoise, s’allie à Flix pour accélérer son développement européen
C’est une stratégie à l’exclusion de toutes les autres, celles des niches ou des petits marchés protégés par les appels d’offres. Sur le marché, la concurrence pousse à l’innovation et à la recomposition du paysage – notamment pour une entreprise historiquement familiale comme SLG Flix SE, maison mère de FlixBus, a annoncé la prise de […]
Après le Sénégal, la Tunisie : une nouvelle porte ouverte aux constructeurs chinois
Il s’agit de la plus importante commande publique jamais passée par le gouvernement tunisien dans ce secteur. C’est également de la première opération d’envergure de l’entreprise chinoise en Afrique du Nord. Après le Sénégal, la Tunisie donc. Sénégal – Dakar : les transports placés sous le signe de l’innovation et de la transition énergétique Un […]
A Nantes, la gare routière monte en gamme
Les cars longue distance restent dépendants des infrastructures publiques, mais des progrès concrets émergent Les services d’autocars longue distance (SLO) demeurent largement tributaires de la qualité et de la disponibilité des infrastructures publiques mises à leur disposition. Longtemps marqués par des arrêts périphériques et des équipements sous-dimensionnés, ces services ont souvent souffert de conditions d’accueil […]
MAN fait le point sur 2025 et confirme son orientation électrique
C’est encore symbolique. Mais l’annonce d’un autocar électrique, pour un constructeur européen de premier plan, n’est pas anodine. Elle confirme une stratégique que MAN confirme en faisant le point sur les ventes de 2025. S’il y a bien un constructeur allemand qui ne doute pas d’un passage à l’électrique, c’est bien MAN Truck & Bus […]
Grande vitesse : l’expérience client
Trenitalia, la nouvelle venue, mais qui n’est pas sans expérience chez elle; elle sait communiquer son envie de faire progresser la grande vitesse en Europe, et pour commencer, en France, pays acquis, depuis des décennies, à un opérateur ferroviaire qui devra s’adapter. Qu’il s’agisse de Marco Caposciutti, le patron de Trenitalia France, ou de Fabrice […]
le TGV se banalise à grande vitesse
Un TGV sur trois sera un Ouigo en 2030. Voilà qui ne plaît pas à la fédération des usagers dite la FNAUT ; elle en a assez des « low-cost » de la SNCF (jugés trop contraignants et de plus en plus chers) Elle n’est pas forcément très connue du grand public, mais son poids est réel […]
Axel Joachim Maschka est nommé CEO de Wrightbus
Wrightbus a nommé Axel Joachim Maschka à la tête de l’entreprise. Axel possède une solide expérience, notamment à des postes de direction chez Hyundai Mobis, Valeo, Volvo, Continental, Leclanché, Bosch et Mercedes-Benz. 30 ans d’expérience, et notamment aussi chez Renault-Nissan dont il se souvient avec une visible émotion. « Pas de politique, juste un objectif clair […]
transport ferroviaire: cette concurrence qui stimule
S’il y a bien un secteur (avec l’énergie) où la concurrence est discutée, c’est bien celui du ferroviaire. Inutile de faire semblant. Quant à Trenitalia, présent sur Paris-Lyon en grande vitesse (face aux TGV Ouigo de l’opérateur historique, depuis déjà décembre 2021), cette présence ne serait que le prélude à un mouvement d’ouverture beaucoup plus fourni. […]
Plan d’investissement pour le transport durable : le mode routier en reste
La Commission européenne a présenté le 5 novembre dernier un « Plan d’investissement pour un transport durable » Pas de changement de cap, malgré les protestations Là où plusieurs organisations professionnelles s’inquiètent, elle répond que des règles claires et prévisibles pour les carburants durables sont déjà en place via ReFuelEU Aviation et FuelEU Maritime, le plan venant […]
Electrification des dépôts : la solution proposée par Daimler Buses
Omniplus charge, une approche globale L’accompagnement du client débute toujours par une phase de compréhension du besoin, centrée sur les caractéristiques de la ligne ou de la ligne à électrifier. Le constructeur ne se contente pas de vendre un véhicule adapté a priori au besoin, il entre dans le détail au côté de l’opérateur ou […]