Norvège, aides pour l’électrification des poids lourds (France). À Hammerfest, précisément, la flotte se prépare pour un nouvel hiver, assez rude. C’est la deuxième année. Après une première année réussie, les bus électriques de Volvo circulent de nouveau.
La Norvège fait office de référence dans le domaine de l’électrification. Même dans les régions les plus reculées du pays. En effet, le service de transport public le plus septentrional du monde (Tidse Buss) exploite des bus électriques. La ville située dans le cercle polaire arctique. En tout, 9 Volvo 7900 circulent depuis un peu plus d’un an sur les routes enneigées du pays.
Trond Inge Hausmann, directeur des opérations chez Tide Buss fait part de son expérience. « Dans l’ensemble, nous sommes très satisfaits des bus de Volvo. Nous n’avons eu qu’une seule panne, mais c’était dû à une défaillance de nos propres routines », explique-t-il. En raison de la longueur des trajets, 6 des 9 véhicules sont équipés des plus grandes batteries possibles proposées par Volvo. Mais il a fallu aussi adapter les itinéraires à l’autonomie des batteries …
Si elle ne prétend à aucune hégémonie – il faudra un mix de solutions – la mobilité électrique, y compris au moyen d’un véhicule lourd, mérite un meilleur traitement éditoriale que celui qu’on lui réserve aujourd’hui. Seule la solution hydrogène y échappe parce que les collectivités locales portent des projets très conséquents (Dijon ou la Région Auvergne-Rhône-Alpes par exemple).
mise à jour (6 janvier 2025)
➡️ Aides pour accompagner l’#électrification des #poidslourds
La fiche Certificat d’économies d’énergie (CEE) poids lourds électriques a été publiée le 31 décembre et prendra la suite du programme eTrans:
📌 Les primes CEE issues de cette fiche sont mobilisables dès maintenant
📌 La fiche est créée pour 5 ans.
📌 Elle fait l’objet d’une bonification: de X3 à X5 en fonction des segments de véhicules
📌 Ces bonifications s’appliquent jusqu’au 31 décembre 2026.
➡️ Des modalités d’accès aux aides plus simples et une visibilité pluriannuelle qui étaient attendues par les acteurs de la filière.
Pour consulter l’arrêté : https://lnkd.in/dv6PtVTb
